"Det sker trafikolyckor på E18, pulsådern som går rakt igenom vårt lokalpolisområde, lite för ofta.
De inträffar ofta i rusningstrafik med långa köer som följd då vi tvingas stänga av trafiken för att kunna säkerställa att räddningsarbete och bärgning kan skötas med minimala risker för alla inblandade parter.
För korta avstånd är en vanlig orsak till dessa olyckor.
Den gamla "tresekundersregeln" kanske vi kommer ihåg från körkortsutbildningen. Det är rekommendationen om att hålla ett avstånd på tre sekunder till framförvarande bil.
Om avståndet ligger på en sekund eller lägre så är det inte längre en rekommendation, då riskerar man att bli bötfälld och är avståndet till framförvarande bil kortare än en halv sekund så blir konsekvensen dessutom indraget körkort.
Om du färdas i 110 km/h så är en sekund ett avstånd på 30,5 meter. Omräknat i billängder baserat på en Volvo V70 som är ca 4,7m så blir det ca 6,5 billängder.
En halv sekunds avstånd blir således ca 15 m eller drygt tre billängder.
Vill du inte försöka uppskatta billängder så är det enkelt och tydligt att använda sig av mittstrecken.
På motorvägen är ett mittsteck 3 meter och avståndet mellan strecken är 9 meter.
Således är det 12 m från början av ett mittstreck till nästa.
Du får alltså inte hålla ett kortare avstånd än två streck och tomrummet däremellan om du färdas i 110 km/h.
Avstånden är satta utifrån den mänskliga reaktionsförmågan, dvs hur lång tid det tar från att informationen om vad som händer framför fordonet träffar ögats näthinna till dess att det blir en reaktion i kroppens muskulatur, i de här fallen för att bromsa/väja.
Det förutsätter också att den som kör är fokuserad på just bilkörning och inte stereo, navigator, mobiltelefon eller andra störande moment.
"Men om jag ska hålla de där avstånden så är det hela tiden bilar som kör ut i luckan framför mig, det går inte" brukar vara en vanlig kommentar när detta diskuteras.
Det signalerar också att den som fäller kommentaren vanligen huserar i vänster körfält.
Den invändningen håller inte, då varken juridiken eller olycksrisken tar någon hänsyn till detta.
Trafikrytmen i rusningstrafiken är ofta både snabb och hetsig, främst i vänster körfält på motorvägarna.
Om du innerst inne vet om att du är en av dem som aktivt deltar i den här trafikhetsen så rekommenderar vi att du ställer väckarklockan 5 minuter tidigare och sedan placerar dig i höger körfält med bra avstånd till bilen framför och i trafiksäkert tempo. Det kan även vara bra för ditt allmänna välbefinnande om du får ned halten av stresshormoner i kroppen.
Det värsta som kan hända är inte att vi står där med bötesblocket. Whiplashskador som gör sig påminda hela livet (vilket oftast drabbar den som blir påkörd bakifrån av den som då håller för kort avstånd) eller allvarliga och akuta personskador som också kan förändra hela livet för den drabbade är sådant detta beteende kan leda till, och för vad?
Fem minuter snabbare körning till jobbet?"
Dina lokala Poliser
