2016 i backspegeln - Robin Norén växlar upp - drömmen om Pro Stock slår in

För dragracingföraren Robin Norén har Pro Stock alltid varit drömmen och det långsiktiga målet. De fem fantastiskt framgångsrika år han tävlat i dragracing har fört honom och hans team så gott som spikrakt mot målet och nu är drömmen på god väg att slå in. Till helgen väntar premiäråket i Malmö, dit man åker enkom för att testa bilen.

-Vi har hela tiden arbetat med siktet inställt på att kunna provköra bilen i Malmö, men det blev lite tightare om tid än vi tänkt oss. Det var först i söndags vi kunde testa motorn för första gången, och tack och lov så blev det en lyckosam uppstart. Utan en lyckad start av motorn i söndags så hade vi fått stryka Malmö vilket så klart inte varit optimalt. Nu får vi en möjlighet att finslipa teamet ytterligare, och så att säga i skarpt läge, och det är både välbehövligt och bra för oss alla. I och med klassbytet är vi ju lite av nybörjare igen - om än ett väloljat och slipat nybörjargäng, förklarar Robin.

Klassbytet innebär stora förändringar, både för Robin som förare och för teamet. Bilen är så gott som helt ny. Kvar är bara motorn, något som ändå ger en viss trygghet konstaterar Robin och Crew chief Pelle Norén.

-Att vi känner motorn är jätteviktigt i år då allting annat är helt nytt. Jag som förare måste "lära mig köra" och vi som team måste lära oss skruva med bilen. Efter varje runda går man igenom motorn minutiöst och sätter sedan ihop den igen och då finns inget utrymme för osäkerhet. Det här är vår absolut största utmaning hittills och det kommer bli heltufft. Vår styrka är att vi är så sammansvetsade vilket kommer att behövas. Med en välbekant motor har vi förhoppningsvis tagit udden av den allra största utmaningen.

Robins dragracingkarriär ser på pappret ut som en spikrak framgångssaga. I oktober 2010 köpte han sin första bil, den Dodge Daytona han sedan framgångsrikt tävlat med fram till i höstas då klassbytet var definitivt. Våren 2011 körde han sina första provturer och var redo för licensuppkörning i maj 2011 när sjukdom och en längre sjukhusvistelse stoppade planerna. Robin besegrade sjukdomen och kom igen med dunder och brak.

-2011 blev ju inte alls som det var tänkt, men efter det har allting bara rullat på. 2012, som rookie, kom jag på 2:a plats i Super Comp. 2013, 1:a plats i Super Comp. 2014 bytte vi klass så då var vi ju återigen lite av nybörjare och med ny motor i Daytonan. Totalt blev det en 5:e plats i Competition 2014, men det blev också nytt Svenskt rekord och Europeiskt rekord vilket ju var långt över förväntningarna detta testår. 2015 blev det 2:a plats i Competition och nytt rekord igen. Redan i bussen på väg hem från sista tävlingen bestämde vi förutsättningarna för nästa säsong: Vi ska göra allt för att ta oss till Pro Stock! Tack vare våra grymma sponsorer och hårt arbete av alla i teamet så är vi där nu, säger Robin med ett brett leende.

-Visst har jag som chaufför levererat rätt bra bakom ratten under dessa år, så är det ju, men det går inte att prestera de resultaten utan riktigt bra sponsorer och ett riktigt bra team! Ett stort tack till Skandinaviska Teknik och Smörjsystem AB, A3 Design, JOMS Entreprenad, Blenco Speedshop, Snahr Production, Jakobsbergs Bilsport Förening och Six Pack Custom! Ett extra stort tack till min underbara Crew Chief Pelle, som också är min far. Både som farsa och Crew chief lägger han verkligen allt och lite till på det här. Det är ovärderligt för mig och resten av teamet.

När UBRO besökte garaget för en vecka sedan var koncentrationen på topp. Målmedvetet skruvande i en kamp mot klockan. Robin, Pelle och Johan var väl införstådda med att de närmsta dagarna skulle avgöra om det blir en tur till Malmö nästkommande helg eller inte (alltså nu i helgen). Många timmars arbete kvarstod innan de ens skulle kunna teststarta motorn. Så, i söndags eftermiddag, kom glädjebeskedet: motorn går som den ska så vi åker till Malmö!