Tänk även på att sopa av billyktorna och registreringsskyltarna som måste vara snöfria så att de syns.

Tänk även på att sopa av biltaket och motorhuven om de är täckta av ett snölager. Stora sjok av snö kan annars lossna från bilen och träffa bakomvarande bilar som en mycket otrevlig och potentiellt olycksorsakande överraskning. Absolut värst då är ju så klart att man orsakat en annan människas olycka, men förutom det dåliga samvetet är det också så att icke bortsopad snö klassas som dåligt förankrad last vilket kan ge böter och eventuellt indraget körkort. Det kan även klassas som vårdslöshet i trafik = dagsböter och eventuellt indraget körkort. Och skulle det vara så att man orsakat en olycka med kroppsskador kan påföljden rättsligt bli ännu lite värre än så...

Allt för ofta ser man översnöade igloos där bilens luftintag är helt täckta och rutorna är igenimmade vilket resulterar i att föraren kör med försämrad sikt. På på grund av eget slarv och eget val har man medvetet försämrat sin möjlighet att köra säkert och man gör sig därmed skyldig till vårdslöshet i trafik. Att köra med immiga rutor kan även det bötfällas.

Apropå snöiga och isiga fordon på våra vägar och i vår absoluta närhet: I måndags morse var det en trafikant på E18 vid Bålsta som hade änglavakt. Ett stor sjok is och snö lossnade från en lastbil och hamnade rakt på en personbil. Framrutan krossades och bilens tak bucklades. Föraren lyckades mirakulöst nog hålla sig på vägen, så det hela resulterade mest i materiella skador. Potentiellt en riktigt, riktigt farlig olycka där i det här fallet en lastbilschaufför inte snö-och-is-friat sitt fordon.





Se länk till SVT för artikel om "Vinterns bilmissar"

Se länk till Expressen/Motor där tio olika "vinterlagar" i trafiken beskrivs.

Länk till Auto MotorSport.

Länk till Motormannen.se